Colapinto, entre las duras críticas y el respaldo de un referente tras el choque en Bakú

Franco Colapinto quedó en el centro de la escena internacional luego del accidente que protagonizó en el Gran Premio de Azerbaiyán, donde impactó contra su compañero de equipo Pierre Gasly y, como consecuencia, también quedó involucrado el McLaren de Lando Norris. El incidente ocurrió en la vuelta 36, durante el reinicio de la carrera después de la salida del Safety Car. Colapinto, que marchaba décimo, intentó avanzar por el interior, pero bloqueó los neumáticos delanteros y perdió el control de su Alpine.

El impacto contra Gasly provocó una reacción en cadena que dejó fuera de competencia a los tres pilotos. La FIA determinó que el argentino fue responsable del incidente y le impuso inicialmente una penalización de 10 segundos. Como no pudo cumplirla debido a su abandono, la sanción se transformó en una pérdida de cinco posiciones en la grilla de la próxima carrera. Las repercusiones no tardaron en llegar.

El medio británico The Race incluyó a Colapinto entre los grandes perdedores del fin de semana y cuestionó duramente su maniobra, mientras que Planet F1 calificó con 1 sobre 10 su actuación y remarcó que el choque con su propio compañero representa una situación especialmente grave dentro de la Fórmula 1. También hubo críticas de figuras directamente involucradas.

Lando Norris reclamó sanciones más severas para este tipo de maniobras, mientras que Andrea Stella, jefe de McLaren, sostuvo que al argentino le faltó “sentido común” al afrontar el reinicio en un circuito urbano como Bakú. Por su parte, Flavio Briatore, director ejecutivo de Alpine, expresó su decepción por haber perdido los dos autos cuando ambos estaban en condiciones de sumar puntos. El italiano señaló que Colapinto frenó demasiado tarde y anticipó que el equipo evaluaría lo sucedido.

En medio de las críticas, Colapinto también recibió el respaldo de un histórico de la Fórmula 1: Juan Pablo Montoya. El expiloto colombiano analizó el accidente y, aunque reconoció que Colapinto cometió un error, destacó la actitud agresiva del argentino durante el reinicio de la competencia. 🇨🇴Montoya relacionó la actitud de Franco con la de Max Verstappen: pilotos que, cuando ven una oportunidad, intentan aprovecharla.

Para él, esa agresividad también implica asumir que alguna vez se cometerán errores.“Cuando siempre eres el tipo, como Max, que ve una oportunidad… pic.twitter.com/6ZJs2FZVmu “Lo difícil en ese caso es que eres agresivo, ves una oportunidad y tienes que admirarlo”, sostuvo Montoya durante la transmisión de F1 TV. El colombiano explicó que Colapinto interpretó el relanzamiento como una oportunidad para ganar posiciones y comparó esa mentalidad con la de pilotos como Max Verstappen.

Montoya también consideró que el argentino estuvo cerca de evitar el accidente y explicó que, al encontrarse con un pelotón que comenzó a frenar antes de lo esperado, Colapinto intentó esquivar el impacto desplazándose hacia el interior. “Sí, cometió un error y se llevó puesto a su compañero de equipo y también dejó fuera a Lando. Quiero decir, cometió un error, pero estuvo cerca”, analizó el colombiano.

Colapinto, por su parte, asumió inmediatamente la responsabilidad por lo ocurrido y pidió disculpas a Alpine, Gasly y Norris. El argentino explicó que bloqueó durante la frenada con los neumáticos y los frenos fríos y reconoció que se trató de un “gran error”.

Así, el piloto argentino cerró un fin de semana que había comenzado con señales positivas —había logrado el noveno puesto en la clasificación— pero que terminó con los dos Alpine fuera de carrera, una sanción para la próxima fecha y un fuerte debate alrededor de su maniobra en Bakú. Para comentar, debés estar registradoPor favor, iniciá sesión